掌握保養油水分離器的正確方法

油水分離器，顧名思義，就是從油中分離水分的儀器。水的存在對于柴油機供油系統危害大，它會導致發動機部件的腐蝕、磨損，以及燃油燃燒過程惡化等后果。所以，為了避免一系列經濟損失，我們有必要全面了解油水分離器的原理，掌握保養油水分離器的正確方法。

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油水分離器的作用及原理

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油水分離器主要應用于石化、燃油機車、污水處理等領域。我們今天要說的當然就是用在燃油機車上的油水分離器，又稱車用油水分離器。

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車用油水分離器屬于燃油濾清器的一種，對于柴油發動機來說，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而使得柴油純度達到高壓共軌發動機的要求。它的工作原理是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水分。

此外，有些油水分離器還帶有一些其他功能，例如自動排水功能、加熱功能等。

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▲水位傳感器

水位傳感器利用了水和油的密度差，使浮子上升，達到預設油位即可報警，有了它，油水分離器可以實現自動排水。

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▲加熱器

油水分離器上配有加熱器可以防止柴油結蠟，從而使發動機更容被啟動，同時避免發動機受到更多傷害。

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油水分離器會出現的故障

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加速不穩定、加速無力、排放黑煙等

高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現問題，柴油中的水及雜質會造成噴油嘴內柱塞偶件的磨損和拉傷，直到噴油器卡死。

噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴重時會直接損壞發動機。因為噴油嘴的做工比較精細，所以它的價格也比較昂貴。基于以上原因，當油水分離器出現問題時，一定要及時更換。

積炭

如果油水分離器發生損壞，柴油中的水及雜質就會通過濾清裝置，在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，久而久之會形成堅硬的積炭，繼而影響發動機的工作。這種情況下，發動機會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象，更嚴重的情況就是發動機直接受損。

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發動機冒白煙

油水分離器損壞后會導致發動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而出現冒白煙的情況。

而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，影響其正常工作，從而引發發動機功率不足，甚至車輛突然停駛等現象，同時也會對發動機的零部件造成損傷。

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油水分離器的正確保養

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放水

相信很多朋友對油水分離器的放水操作并不陌生——擰開油水分離器下面的排水閥，然后把水排干凈即可。而具有自動排水功能的油水分離器則更簡單，只要得到報警信號，按下駕駛室里的放水按鈕即可，水放完后，放水閥會自動關閉。